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K8凯发是动力狂人是科技达人也是生活管家天籁到底有几重身份?
2024-01-28

  K8凯发生活中的很多人,其实都有着“多重身份”,比如工作中K8凯发,我们是工作狂人;家庭中K8凯发,是好丈夫,好爸爸,好妈妈;而平时,我们有自己的兴趣爱好,或是数码爱好者,或是音乐达人,旅游发烧友等等。

  面对在工作-生活-个人中不断“自我切换”,我们希望自己的爱车也一样能有“多重身份”,满足多元化的用车需求。而这样的严苛要求,对于产品力得到进一步升级的2020款天籁来说,显然没有任何问题!

  作为“动力狂人”,拥有“大心脏”——VC-TURBO超变擎的天籁,绝对能满足你对动力更高的追求。

  数据不会说谎!天籁实测百公里加速6.42秒——对比同级车型,据汽车之家0-100km/h的实测数据来看,雅阁)百公里加速仅为7.55秒,丝毫不敌天籁战绩,而凯美瑞)更以8.31秒的成绩被远远甩在了后面。而对比同为2.0T的帕萨特),即使其高功率版,其官方百公里加速也仅为7.4秒,实测数据更弱,不如天籁。

  可见,天籁VC-TURBO超变擎的水平,当之无愧可以称其为同级NO.1。更重要的是,拥有2.0T强劲的2020款天籁,其百公里综合油耗却仅为6.6L,油耗表现堪比一款小马力的紧凑型轿车。“既要马儿跑,还要马儿少吃草”,在天籁这儿得到了完美诠释。

  而在此前实际体验中,天籁的动力表现给车叔留下了深刻的印象。无论是在环城路以80km/h速度游走,或是在高速上以120km/h巡航,都感到天籁比同级帕萨特,雅阁等B级车性能更加优秀。举个例子,在市区绿灯起步时,车叔都是刻意收小油门,以免强大的扭力突然介入而影响到舒适性。而这种“颅内高潮”的兴奋感,帕萨特、雅阁等对手可无法给到。如此强劲的性能,不论起步还是超车,你都能很深切地感受到“快人一步”的飒爽!甚至,还能在生活中带来更多意想不到的惊喜!

  看完以上短视频,是不是对于2020款天籁的VC-TURBO超变擎拥有更深刻的认识呢?凭借技术的领先性,以及强大的性能和优秀的燃油经济性,VC-TURBO超变擎更是蝉联2019&2020沃德十佳发动机。

  说到自动驾驶,很多人会想到特斯拉。可实际上在智能驾驶领域的布局,日产要比特斯拉更早。早在1999年,日产西玛就成为了世界上第一个配备车道保持系统的车型;2016年,日产在新一代Serena上率先搭载了自动驾驶辅助系统“ProPILOT”,成功实现在高速路单一车道的自动行驶。

  2020款天籁同样搭载了ProPILOT超智驾智能辅助驾驶系统,更是—国内合资量产中高级轿车中唯一具备的L2级自动驾驶辅助技术。其不仅道路居中能力、加减速度控制更加自然流畅,系统整体表现也更加稳定可靠。简单来讲K8凯发,ProPILOT超智驾只需要一键智能开启,即可实现全速段自主巡航(0-144km/h)、车道保持、转向控制以及自动跟车,基本囊括了用户日常驾驶场景。

  这套智能驾驶辅助系统对于日常用车生活的便捷性带来了极大的提升。就拿车叔来说吧,每天上班最头疼的,除了思考中午外卖吃什么之外,就是开车上下班了。大家都知道,北京作为“首堵”,每到上下班高峰期,路面非常拥挤,车主每天踩刹车,踩加速踏板不下100多次,一趟下来总让人疲累不堪。

  但是,如果开着天籁经历上下班高峰期的拥堵路况时,似乎就是另一种画面——打开天籁的ProPILOT超智驾系统,车辆能够自动跟随前车走走停停给驾驶员省去不少重复操作的烦恼,也能跟“路怒症”说再见。

  值得一提的是,这套系统在国内进行了38万公里道路测试,对中国道路环境有更好的适应性。因此在实际体验中会更加稳定,更加安全。

  无论是一家人出行,还是日常城市代步使用。一款车的舒适性对于家庭用车而言,无疑是摆在第一位的。而提到舒适性,天籁一直以来都是一款把舒适性视为重中之重的中级车。但是,有人却对2020款天籁却提出了这样的疑虑:性能更强的天籁,舒适性会打折吗?答案是不但没有,而且百尺竿头,更进一步。

  首先在最直观影响乘坐舒适性的空间方面,天籁的长宽高分别达到4901×1850×1447 mm,轴距为2825mm,相比上代车型得到了进一步提升。而且更大的车身尺寸也带来了更为舒适的驾乘空间,尤其是头部以及后排空间较为宽敞舒适。

  此外,有着“日系大沙发”之称的天籁,对座椅更是进行了精心打造,座椅造型曲线进行最优设计,与人体脊椎自然状态保持一致性,对符合人体的曲面提供均匀的支持。在填充材料上,天籁的座椅使用了SLAB+高衰减发泡的组合,缓解身体坐进座椅瞬间的冲击的同时,能够吸收从路面上传递而来的震动。在实际体验之后,你一定会发现天籁的座椅更舒适了。

  其次,在感官享受方面,2020款天籁还搭载同级功能最多的车联网系统NISSAN Connect日产智联,搭配三屏联动智能化显示系统、顶级BOSE音响系统以及EYE MAX通览式全景天窗等,能为驾驶员与乘客都带来更高品质的驾享体验。

  特别是车联网系统方面,天籁所搭载的NISSAN Connect日产智联系统可以支持全时导航、车载WIFI热点、在线娱乐等功能,还具有语音控制功能。比如在开车的时候,能够通过语音开关闭车窗,调节空调温度,不仅让用车更加便捷,同时也提高了驾驶的安全性。

  自1988年诞生以来,日产天籁)历经7代历史更迭,不仅传承了精致、舒适的特点,如今更是将澎湃动力与智能化驾驶融入其中。“三十而立”的2020款天籁和大多数“三十而立”的我们一样,拥有“多重身份”——是动力狂人,是科技达人,也是我们的生活管家。这样的天籁,也一定会成为众多消费者心目中的完美座驾。‍

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