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K8凯发贴心的美式生活管家 加规塞纳四驱版解读
2023-12-21

  K8凯发鱼和熊掌不可兼得,这句老话放在汽车上我觉得格外受用,在很多人的想法里,一辆车其实是不可能做到面面俱到的,兼顾了这一头儿,就必定会失去那一头儿,讲究运动的跑车就不可能舒适,讲究实用的家用车就必定没有乐趣。这样的观念其实已经潜移默化的在很多人的心理扎了根,所以很多人在买车之初,其实就已经决定了必定会舍弃一部分自己最想要的东西。但其实我觉得吧,之所以这样,其实是因为车没找对K8凯发,运动与舒适,实用与乐趣,这些看似针锋相对的词语其实在某些车上是可以和平共处的,就好比,平行进口市场里非常常见的丰田塞纳,看似是一款把空间和实用性发挥到极致的MPV车型,但是却拥有3.5 V6的酣畅绵柔的动力,庞大的车身看似臃肿,但是拥有四驱车型选择的塞纳还是会竭尽所能给你一份稳健的驾驶乐趣,也许就有人鱼和熊掌都要,那么塞纳也许可以满足这样的消费者在居家使用和他们对于一辆“车”正确理解之间的平衡吧。

  塞纳在平行进口市场里到处都有得卖,本身其实不是什么特别稀有的车,但是塞纳常有,四驱的塞纳则不常有K8凯发,在平行进口市场里能找到的塞纳车源里,普通的前驱版车型占据了大多数,而底盘传动结构更复杂,驾驶感受更稳健的四驱版塞纳相对来说就不太好找了。虽说车源不多,但是不代表就完全没有,在平行进口市场里一些很有实力的经销商还是会引入这款看上去略微有点冷门的MPV车型去满足消费者更丰富的需求,比如下面这家经销商:武汉)義鼎汽车销售有限公司。

  介绍完经销商,我们把注意力回归到车上来,首先来关注一下塞纳的历史,丰田塞纳从诞生到现在,一共发展出了四代车型,虽说塞纳是一款针对北美市场的车型,但是其实和中国的渊源还是颇为深厚的K8凯发,除了第一代XL10之外,第二代和第三代车型在国内的保有量都不算小,而且第四代车型也将在不久的将来进行国产,都将生产这款颇具美式味道的日系MPV。